ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Управление поворотом осуществляется с помощью рулевого колеса или рычагов управления (на выбор). Минимальный радиус поворота 2,1 м.
Органы управления гусеничного снегоболотохода - автомобильного типа. Они расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления и крупных наружных зеркал.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
СТМ-1993.52 Енисей комплектуется агрегатом:
- Д-245.9 / Турбодизель / Р 4 / 136 л.с. / 4,75 л / 5-и ступенчатой МКП.
Установлен штатно предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10-24-С.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование - 24В. Электроснабжение обеспечивается штатным электрогенератором двигателя 80 А и двумя 12 В аккумуляторными батареями ёмкостью 110 А*ч каждая, имеется выключатель батарей (массы). Установлен на снегоболотоходе преобразователь напряжения 24В / 12В 240Вт с 2-мя гнездами прикуривателя 12 В в кабине и пассажирском салоне. Дополнительное освещение заднего входа. Топливозаборник в баках с электроподогревом. Вытяжные электровентиляторы моторно-трансмиссионого отсека - 2 штуки 24В.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Гусеничный снегоболотоход СТМ-1993.52 Енисей (снаряженная масса - 5850 кг; габаритные размеры: длина - 6000 мм, ширина - 2400 мм, высота - 2450 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом, в том числе в 40-футовых морских контейнерах.
Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой (в том числе и международной)
Технические характеристики
Параметр - Значение параметра
Снегоболотоход, Модель - СТМ-1993.52 Енисей
Кузов - Пятидверный, в пассажирском салоне дверь заднего расположения, усиленный бампер с площадкой под лебёдку
Снаряженная масса (без водителя), кг - 5850
Грузоподъемность на плотных грунтах / на слабонесущих грунтах, кг - 1800
Количество мест (с водителем) / спальных мест - 17 / 5
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг - 2000
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм - 6000 / 2400 / 2450
База, колея, дорожный просвет, мм - 3600 / 2010 / 400
Эксплуатационные
Ёмкость топливных баков, л - 350 л (2х175) (доп. баки устанавливаются под заказ)
Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км - 600
Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч - 45 / 5
Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² ) - от 16,1 ( 0,161)
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте ( с полной нагрузкой ), град - 35°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте ( без груза ), град - 25°
Минимальный радиус поворота, м - 2,0
Системы управления
Управление поворотом - Выключением бортовых фрикционов и торможением ведущих колёс при помощи рычажного управления или Рулевое (гидравлическое)
Рабочие тормоза - Ленточного типа, с наклепанной на стальную ленту медноасбестовой тканью, установлены на главной передаче
Привод тормозов - Гидравлический, исполнительные элементы привода — рабочие гидроцилиндры
Стояночная тормозная система - Трансмиссионная с механическим тросовым приводом
Двигатель
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем - Д-245.9 Е2 (или аналог) Дизельный, четырёхтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного вохдуха
Номинальная мощность, кВт (л.с.) - 100 (136)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) - 446 (45,5)
Предпусковой подогреватель двигателя - 14ТС-10-24-С
Трансмиссия
Сцепление - Фрикционное, сухое, однодисковое, с демпферами крутильных колебаний
Коробка передач - Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная с тросовым приводом
Главная передача - Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями, смонтированная в алюминиевом картере. Передаточное число 1,9
Бортовые фрикционы - Многодисковые, сухие, со стальными дисками. выключение фрикционов поворотом отводки с кулачковым кольцом
Бортовые передачи - Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями, передаточное число 3,7
Ходовая часть
Расположение бортовых передач - В задней части корпуса снегоболотохода
Тип подвески опорных катков - Независимая, торсионная
Ведущие колёса - Двухвенечные, цевочного зацепления, расположены в задней части корпуса. Число зубьев 13
Расположение ведущих колес - В задней части корпуса снегоболотохода
Торсионы - Моноторсионы круглого сечения с квадратными головками
Балансиры - 7 штук на борт, коробчатого сечения. Выполнены в виде двух элементов, включающих в себя ось балансира (устанавливается в подшипники скольжения торсионной трубы), ось катка с телом балансира, которое имеет коробчатое сечение. Два задних балансира направлены вперёд
Опорные катки - 7 штук на борт. Одинарные с обрезиненными ободами. Наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм
Направляющие колёса - Подвесные, одинарные с обрезиненными ободами. наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм. Взаимозаменяемы с опорными катками
Расположение направляющих колёс - В передней части корпуса снегоболотохода
Поддерживающие ролики - 3 штуки на борт. Одинарные, с обрезиненными ободами. Наружный диаметр 180 мм, ширина обода 85 мм
Механизмы натяжения гусениц - Винтовые, расположены на балансирах направляющих колес